@SH. KHAIRUDINwslm,guna dulu sehingga two minggu jika asap masih tak hilang perlu jumpa semula mekanik tapi biasanya asap akan ilang kerana mungkin mekanik cuci head dengan minyak, jika dah tukar ring itu bermakna dah overhaul tak perlu lagi overhaul. kos overhaul sekitar rm1700
Alternator yang rosak membuatkan bateri tidak dicas dengan sempurna apabila enjin bergerak. Anda boleh ke bengkel atau kedai bateri berdekatan untuk melihat bacaan Voltage & Ampere untuk mengesahkan alternator Alright atau tidak. Jika bacaan undervoltage atau overvoltage, bermakna alternator anda ada masalah.
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan tetapi radio dan komponen elektrik lain seperti lampu masih berfungsi, ini biasanya menunjukkan masalah yang bukan berpunca daripada bateri.
Seperti halnya CPU dalam komputer, ECU kereta memainkan peranan penting dalam memastikan kenderaan berfungsi dengan efisyen dan selamat.
Kegagalan crank sensor untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh mengakibatkan gangguan dalam proses pembakaran enjin.
Boleh jadi kereta anda tiba-tiba terlibat dalam kemalangan ataupun enjin ‘mati’ secara mengejut ketika berada di lampu isyarat. Jika keadaan ini berlaku, pertama sekali jangan panik.
driveshaft yang rosak akan mengeluarkan bunyi semasa membuat pusingan U dengan mengeluarkan bunyi yang sangat kuat.
Cv joint ni linked dgn tie rod dan tie rod stop ke? Kete saya mekanik suh tukar tie rod dan end belah kanan sb bila generate buat pusingan habis arah kanan bunyi mcm benda unfastened besi berlaga so tu prom tie rod ke
Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.
Trpksa kluar then lock krta. Tnggu bbrpa saat buka lock krta and afterwards strt krta balik bru dpt hidup. Kdg2 klau off enjin kjap and then on balik mmg x dpt idup. Prlu buat ritual lock pintu tu dulu bru dpt idup. Look at dh nak bli krta bru tpi tu lh syg dh nak abis personal loan dh ni
Sebagai pengguna jalan raya, kita perlu sentiasa bersiap sedia dengan apa jua keadaan yang tidak dijangka akan berlaku.
Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau info selanjutnya pam minyak di dalam tangki rosak.
Sambungan kabel yang longgar atau berkarat boleh menyebabkan aliran kuasa elektrik terganggu. Periksa terminal bateri.
Bagi situasi di mana kereta ‘mati’ dan tidak boleh dihidupkan semula, salah satu cara untuk membantu anda adalah dengan menukarkan equipment kepada bahagian Neutral (N) untuk membolehkan kereta ditolak ke tepi jalan.
